پمپ هیدرولیک فرمان مرسدس بنز ده‌تن و مایلر (150 بار)

پمپ هیدرولیک فرمان بنز ده تن و مایلر (150 بار)، با کاهش نیروی لازم برای چرخش چرخ‌ها، کنترل خودرو را به ویژه در سرعت‌های کم آسان‌تر می‌کند. این پمپ با استفاده از سیال هیدرولیک، فشار لازم برای فرمان‌پذیری را ایجاد کرده و رانندگی را روان‌تر می‌سازد.

به دنبال پمپ هیدرولیک فرمان با کیفیت و قابل اعتماد هستید؟ فروشگاه آنلاین کاراپارت مرادمند با بیش از 60 مدل پمپ متنوع و گارانتی معتبر، بهترین گزینه برای شماست. همین حالا خرید کنید و از خدمات ما بهره‌مند شوید.

3,340,000 تومان

فهرست علاقه مندی ها افزودن برای مقایسه

توضیحات

در این متن به بررسی پمپ هیدرولیک فرمان بنز ده‌تن و مایلر خواهیم پرداخت.

 

معرفی پمپ هیدرولیک فرمان بنز ده‌تن و مایلر

کامیون بنز ده تن (Mercedes-Benz 10-ton truck) یکی از محصولات معروف شرکت مرسدس بنز است که در کلاس کامیون‌های متوسط تا سنگین قرار می‌گیرد. این خودرو معمولاً برای حمل‌ونقل بار، مصارف نظامی و صنعتی استفاده می‌شود. یکی از ویژگی‌های مهم این کامیون، قابلیت نصب سیستم‌های هیدرولیک مانند پمپ هیدرولیک و مایلر و میل هیدرولیک است.

 

مشخصات پمپ هیدرولیک فرمان بنز ده‌تن و مایلر (150 بار)

پمپ هیدرولیک فرمان مرسدس بنز ده‌تن و مایلر (150 بار)

شماره فنی MRD-MB-519-150 bar
دبی 17.5 میلی لیتر در هر دور
حداکثر فشار 150 بار
جهت چرخش راست گرد
جنس چدن

 

مشخصات کامیون بنز ده‌تن

ویژگیهای اصلی:

  • وزن ناخالص (GVW): حدود ۱۰ تا ۱۲ تن (بسته به مدل)
  • موتور: دیزل، معمولاً OM 926 یا OM 936 (با قدرت ۲۰۰ تا ۳۵۰ اسب بخار)
  • گیربکس: دستی (مانند G85-6) یا اتوماتیک (Powershift)
  • کاربردها:
    • حمل‌ونقل جادهای
    • کامیون کمپرسی (با سیستم هیدرولیک تخلیه بار)
    • کامیون مخصوص نصب جرثقیل یا لودر

 

اجزای سیستم هیدرولیک فرمان

جزء نقش
پمپ هیدرولیک ایجاد فشار روغن (معمولاً ۱۵۰ تا ۳۰۰ بار)
میل هیدرولیک (جک) تبدیل فشار روغن به حرکت خطی (مثلاً در جک کمپرسی)
شیرهای کنترل تنظیم جهت و فشار روغن (مانند شیرهای سروو و پروپرشنال)
مخزن روغن ذخیره روغن هیدرولیک (معمولاً روغن ISO VG 46 یا 68)
لوله‌ها و شیلنگ‌ها انتقال روغن تحت فشار

 

انواع پمپ هیدرولیک فرمان بنز ده‌تن و مایلر

پمپ دنده‌ای (Gear Pump)

  • ساده و مقرون به صرفه
  • دبی ثابت (مثلاً ۲۰ تا ۵۰ لیتر در دقیقه)
  • مناسب برای سیستم‌های کمپرسی ساده

هیدرولیک پمپ پیستونی (Piston Pump)

  • فشار بالا (تا ۳۵۰ بار)
  • قابل تنظیم (متغیر یا ثابت)
  • در سیستم‌های پیشرفته مانند جرثقیل‌های هیدرولیک استفاده می‌شود

پمپ فرمان پره‌ای (Vane Pump)

  • نویز کم و عمر طولانی
  • مناسب برای فرمان هیدرولیک

عیب‌یابی پمپ هیدرولیک بنز ده‌تن و مایلر

مشکل علت احتمالی راه حل
کاهش فشار فرسودگی پمپ یا نشتی شیرها تعویض پمپ یا اورینگ‌ها
صداهای غیرعادی کمبود روغن یا هوای داخل سیستم پر کردن روغن و هواگیری
گرمای بیش از حد کارکرد مداوم با فشار بالا استفاده از کولر روغن (Cooler)

 

کاربردهای میل هیدرولیک بنز ده‌تن و مایلر

میل هیدرولیک (جک هیدرولیک – Hydraulic Cylinder)

این قطعه فشار روغن را به حرکت مکانیکی تبدیل می‌کند. در کامیون بنز ده تن، معمولاً در موارد زیر استفاده می‌شود:

  • سیستم کمپرسی (تخلیه بار)
    • جک تک میله‌ای (Single-Acting) یا دو میله‌ای (Double-Acting)
    • حداکثر نیرو: ۱۰ تا ۳۰ تن (بسته به سایز جک)
  • جرثقیل هیدرولیک یا لودر

جک‌های تلسکوپی برای ارتفاع بیشتر

  • جک تعمیراتی

برای بلند کردن کامیون هنگام تعمیرات

 

مشکلات رایج میل هیدرولیک بنز ده‌تن و مایلر

  • نشتی روغن از سیلندر → تعویض کاسه نمد (Seal)
  • خم شدن میله جک → تعویض میله یا کل جک
  • حرکت کند جک → هواگیری سیستم یا تعویض روغن

 

سیستم فرمان هیدرولیک در بنز ده‌تن و مایلر

برخی مدلها از فرمان هیدرولیک (Hydraulic Power Steering) استفاده می‌کنند که شامل:

  • پمپ فرمان هیدرولیک (معمولاً پمپ پره‌ای)
  • شیر کنترل فرمان
  • جک فرمان

اگر پمپ فرمان خراب شود، فرمان سفت می‌شود و باید تعمیر یا تعویض گردد.

 

نگهداری سیستم هیدرولیک بنز ده‌تن و مایلر

برای افزایش عمر سیستم:

  1. روغن هیدرولیک را هر ۵۰۰۰ کیلومتر چک کنید.
  2. فیلتر هیدرولیک را سالی یکبار عوض کنید.
  3. از روغن با گرید مناسب (مثلاً ISO VG 46) استفاده کنید.
  4. شیلنگ‌های فرسوده را قبل از ترکیدن تعویض کنید.

نتیجه‌گیری و نکات کلیدی:

کامیون بنز ده تن به‌ عنوان یک خودروی چندمنظوره، قابلیت نصب سیستم هیدرولیک پیشرفته را دارد که عملکرد آن به سه بخش اصلی وابسته است:

  •  پمپ هیدرولیک (در انواع دندهای، پیستونی و پره‌ای) مسئول تأمین فشار مورد نیاز سیستم است.
  •  میل هیدرولیک (جک) نیروی هیدرولیک را به حرکت مکانیکی تبدیل می‌کند و در سیستم‌هایی مانند کمپرسی و جرثقیل کاربرد دارد.
  •  نگهداری منظم (تعویض روغن، بررسی نشتی‌ها و سرویس پمپ) از خرابی‌های اساسی و هزینه‌بر جلوگیری می‌کند.

پمپ هیدرولیک در کامیون بنز 10 تن نقش حیاتی در سیستم‌های کمپرسی، جرثقیل و فرمان ایفا می‌کند و با تبدیل فشار روغن به حرکت مکانیکی، کارایی خودرو را افزایش می‌دهد. شایع‌ترین مشکلات این سیستم شامل نشتی روغن، خم شدن میله و کاهش عملکرد است که با تعویض کاسه نمد، میله جک و روغن هیدرولیک قابل رفع می‌باشد. نگهداری دوره‌ای شامل بررسی روغن، تعویض فیلتر و بازبینی شیلنگ‌ها، طول عمر سیستم هیدرولیک را افزایش داده و از خرابی‌های پرهزینه جلوگیری می‌کند.

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

نوشتن دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *